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Der Brückenträger-Launcher ist ein schweres Hebegerät, das speziell für den Brückenbau entwickelt wurde. Sie hat eine hohe Tragfähigkeit und eine hohe Betriebsgenauigkeit und kann die Hebe- und Installationsaufgaben von vorgefertigten Trägerabschnitten effizient und sicher erledigen. Seine Gesamtstruktur ist komplex und leistungsfähig und umfasst hauptsächlich Hauptträger, Beine, Hebewagen, elektrische Steuersysteme und andere Hilfsgeräte.
Der Hauptträger ist das Kernstück der tragenden Struktur und besteht in der Regel aus hochfestem Stahl, der eine ausgezeichnete Steifigkeit und Stabilität aufweist. Der Hauptträger ist biege- und torsionsfest, um sicherzustellen, dass es beim Heben schwerer Gegenstände nicht zu Verformungen oder Schäden kommt.
Die Beine sind in Vorder- und Hinterbeine unterteilt, die sich an beiden Enden des Hauptträgers befinden und das gesamte Gerät tragen und seine Stabilität während des Betriebs gewährleisten. Die Beine sind in der Regel höhenverstellbar und werden mit hydraulischen Systemen bewegt, um sich an unterschiedliche Geländebedingungen und bauliche Anforderungen anzupassen. Die vorderen Stützen sind in der Regel auf dem befestigten Brückendeck befestigt, während die hinteren Stützen auf der Schiene verschoben werden können, um die Positionierung und Einstellung des Geräts zu erleichtern.
Der Hubwagen befindet sich auf dem Hauptträger und ist für das Anheben und die Handhabung von vorgefertigten Trägerabschnitten oder anderen schweren Bauteilen zuständig. Er ist mit einem elektrischen oder hydraulischen Antriebssystem ausgestattet, das ein präzises Heben und seitliches Bewegen ermöglicht. Durch die Technologie der Geschwindigkeitsregulierung mittels Frequenzumwandlung kann der Hubwagen beim Anfahren und Anhalten stabil bleiben, was die Auswirkungen auf die Bauteile reduziert und eine genaue Positionierung der Brückenteile gewährleistet.
Darüber hinaus gibt es einige Hilfsvorrichtungen wie Balancierbalken und Schienensysteme, die dafür sorgen, dass die Ausrüstung während des Hebevorgangs im Gleichgewicht und stabil bleibt. Der Balancierbalken dient dazu, die Lastverteilung zwischen verschiedenen Hebepunkten einzustellen. Das Führungsschienensystem sorgt für einen reibungslosen Betrieb der Beine und Laufkatzen auf den Schienen und verbessert so die allgemeine Betriebseffizienz.
Der Brückenträgerwerfer kann eine Vielzahl komplexer Bauumgebungen und Aufgaben erfüllen. Ob bei der Überquerung von Flüssen, Tälern oder städtischen Straßen, Brückenbauer können den Bau von Brücken effizient und sicher abschließen.
Spannweite | 50m | 40m | 30m | ||||
Nennkapazität | 200t | 180t | 160t | 140t | 120t | 100t | 60t |
Brückenspanne | 30-50m | 20-40m | 20-30m | ||||
Maximale Neigung | Neigung in Längsrichtung <5% Querneigung <5% | ||||||
Hebegeschwindigkeit | 0,41m/min | 0,45m/min | 0,5m/min | 0,56m/min | 0,65m/min | 0,75m/min | 0,9m/min |
Geschwindigkeit in Längsrichtung des Wagens | 3m/min | ||||||
Quergeschwindigkeit des Wagens | 3m/min | ||||||
Längsgeschwindigkeit des Kranschlittens | 3m/min | ||||||
Geschwindigkeit der kranseitigen Katzfahrt | 3m/min | ||||||
Anpassungsfähiger geneigter Brückenwinkel | 0~45° | ||||||
Adaptiver gebogener Brückenradius | 400m | 300m | 200m |
Dafang liefert qualitativ hochwertige Brückenkräne, Portalkräne, Auslegerkräne, elektrische Hebezeuge und Kranersatzteile usw. Sie können das Formular unten ausfüllen, und wir werden Sie so schnell wie möglich kontaktieren
Stella