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gantry crane

Grúa pórtico sobre contenedores RTG

  • Capacidad de elevación: 35-70 toneladas
  • Span: 20-26 Metros
  • Altura de elevación: 15-20 metros
  • Mecanismo de elevación: Carro eléctrico
  • Certificado: CE/ISO
  • Garantía: 3 años

 

Descripción

La grúa pórtico sobre neumáticos (RTG) es un eficaz equipo de manipulación de contenedores muy utilizado en puertos y astilleros. Su estructura principal incluye la viga principal, los estabilizadores, el sistema de rodadura de neumáticos y el carro elevador.

La viga principal es la parte principal de carga de la grúa pórtico RTG, con buena rigidez y estabilidad, y puede soportar cargas pesadas. Encima de la viga principal se instalan carriles guía para el desplazamiento del carro elevador. Los estabilizadores están en ambos extremos de la viga principal, soportando toda la estructura y asegurando su estabilidad durante el funcionamiento. En la parte inferior de los estabilizadores hay grandes neumáticos de goma, que permiten que la RTG se mueva con flexibilidad en el patio para satisfacer las necesidades de diferentes posiciones de trabajo.

Su sistema de rodadura consta de múltiples ruedas motrices, cada una de las cuales está equipada con un motor independiente y un sistema de freno para garantizar la suavidad de la conducción y el posicionamiento preciso en el patio. El carro elevador se encuentra bajo la viga principal y dispone de un cabrestante eléctrico o hidráulico para elevar y desplazar los contenedores. El carro puede desplazarse lateralmente sobre los raíles guía para lograr una colocación precisa de los contenedores.

Las grúas pórtico RTG también disponen de un avanzado sistema de control eléctrico que integra PLC (controlador lógico programable), sensores y múltiples dispositivos de protección de seguridad. Este diseño convierte a la RTG en una herramienta indispensable y eficaz para la manipulación de contenedores en los puertos y astilleros modernos.

Características

  1. Movimiento flexible sin orugas: Conduce neumáticos de forma independiente, se adapta a diversas disposiciones del emplazamiento, tiene una gran movilidad y responde rápidamente a las distintas necesidades operativas.
  2. Diseño de alta eficiencia y ahorro energético: Optimizar los sistemas de gestión del consumo energético, mejorar la eficiencia operativa, reducir los costes de explotación y reducir el impacto medioambiental.
  3. Sistema de seguridad inteligente: Integre PLC y monitorización remota, diagnóstico en tiempo real y mantenimiento, garantizando un funcionamiento seguro y fiable y reduciendo el tiempo de inactividad.

Aplicación

  • Operación de astillero portuario: En los grandes astilleros portuarios, la grúa RTG sirve para manipular y apilar contenedores de forma eficiente y mejorar la utilización del espacio y la eficiencia operativa.
  • Explotación de terminales de carga: Adecuada para terminales de carga, la grúa pórtico RTG puede responder rápidamente a diferentes necesidades operativas y garantizar la eficacia y seguridad del proceso de carga y descarga de mercancías.
  • Gestión de centros logísticos: En un centro logístico moderno, la grúa pórtico RTG sirve para gestionar y apilar con precisión grandes cantidades de contenedores, optimizar la disposición de los almacenes y mejorar la eficiencia operativa general.

Parámetros técnicos

rtg crane
Principales parámetros técnicos
Capacidad de elevación nominal (toneladas)35 41 70 
Distancia base (metros)7.5 
Span (Metro)23.47/2623.47/2623.47/26
Altura de elevación (metros)15.5/18.515.5/18.515.5/18.5
Apilar capas4/54/54/5
Especificación del contenedor20',40',45'20',40',45'20',40',45'

Velocidad
Elevación (carga completa/carga vacía)20/4025/5025/50


Desplazamiento del pórtico (carga completa/carga vacía)
30/13030/13030/130
Viajar en tranvía70 70 70 
Números de rueda8/1616 
Carga máxima por rueda300 320/180200 
Fuente de alimentaciónGrupo electrógeno diésel o trifásico AC380V 50Hz

Certificado

certificate

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