Produits
Le pont roulant LH à double poutre est un équipement de levage lourd largement utilisé dans le secteur industriel. Il se compose principalement d'un pont, d'un mécanisme de roulement du chariot, d'un mécanisme de roulement de la grue et d'un palan électrique. Le pont est composé de deux poutres principales et d'une poutre d'extrémité. La poutre principale adopte généralement une structure en caisson ou en treillis, qui présente une résistance et une rigidité élevées et peut supporter des charges importantes. Le mécanisme de roulement du chariot se trouve sur la poutre d'extrémité, et le pont roulant est entraîné par un moteur pour se déplacer longitudinalement le long de la voie. Le mécanisme de roulement du chariot électrique se trouve sur la poutre principale, entraînant le palan électrique à se déplacer horizontalement pour obtenir un positionnement précis.
As a lifting mechanism, electric hoist trolley is responsible for vertically lifting goods and has a dual-speed or multi-speed motor to meet the needs of different working conditions. This hoist bridge crane has a compact structure and stable operation. Users could also choose the European type hoist trolley as the lifting mechanism. Double beam hoist overhead crane is suitable for material handling and hoisting operations in workshops, warehouses and other places.
Industrie manufacturière : Principalement dans les secteurs de l'automobile, de la machinerie, de l'électronique et d'autres industries manufacturières. Pour la manutention, l'installation d'équipements et le levage de composants lourds sur la chaîne de production, afin d'améliorer l'efficacité de la production et de réduire l'intensité de la main-d'œuvre.
Entreposage et logistique : Dans les grands entrepôts et les centres logistiques, pour le chargement, le déchargement, l'empilage et le transfert des marchandises, il permet de manipuler efficacement les marchandises lourdes, d'optimiser l'utilisation de l'espace d'entreposage et d'améliorer l'efficacité des opérations logistiques.
Énergie et électricité : Dans les secteurs de l'énergie, tels que les centrales électriques et nucléaires, pour l'installation, la maintenance de grands équipements et le levage de pièces lourdes, afin de garantir un fonctionnement sûr des équipements et de contribuer à la construction et à la maintenance efficaces des installations énergétiques.
Capacité de levage | tonne | 5-32 | ||||||||
Méthode opérationnelle | Contrôle du sol ; contrôle de la pièce | |||||||||
Vitesse de levage du crochet principal | m/min | 3(0.3/3) | ||||||||
Aux. Vitesse de levage du crochet | m/min | 8(0.8/8) | ||||||||
Vitesse de déplacement de la cabine | m/min | 20 | ||||||||
Vitesse de déplacement de la grue | Sol | m/min | 20 | |||||||
Chambre | m/min | 30 | ||||||||
Palan électrique | m/min | HC ; CD1(MD1) | ||||||||
Hauteur de levage | m | 6, 9,12 | ||||||||
Système de travail | A3-A4 | |||||||||
Alimentation électrique | Triphasé A C. 380V 50Hz | |||||||||
Voie en acier | P43 | |||||||||
La portée | m | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | |
Max. Pression de la roue | Sol | kN | 96 | 103 | 109 | 115 | 120 | 125 | 131 | 135 |
Cabine | kN | 98 | 105 | 111 | 117 | 122 | 127 | 133 | 137 | |
Poids de la grue | Sol | kg | 9986 | 11876 | 14092 | 16490 | 18996 | 21500 | 24510 | 27800 |
Cabine | kg | 11901 | 13850 | 16170 | 17720 | 21532 | 24800 | 28100 | 30950 | |
Puissance totale | Cabine | kW | 35 | |||||||
Cabine | kW | 35 | 37.8 |
Dafang fournit des ponts roulants, des portiques, des potences, des palans électriques et des pièces de rechange pour grues de haute qualité, etc. Vous pouvez remplir le formulaire ci-dessous et nous vous contacterons dès que possible.
Stella